EN
تخصص ما به سخت ترین و تخصصی ترین تجهیزات دنیا هم میرسد. بزرگترین بارگذاری چرخ یک محصول خاص است که ما به یک گروه بسیار انتخابی از مشتریان در صنعت معدن جهانی عرضه می کنیم. خرید و پشتیبانی از این ماشین ها در خود پروژه های پیچیده ای هستند. ما منابع، دانش فنی و توانایی لجستیکی جهانی برای مدیریت این پروژه ها داریم، و اطمینان حاصل می کنیم که این ماشین های باورنکردنی به بالاترین استانداردها تحویل داده و پشتیبانی می شوند.
عنوان "بزرگترین بارگذاری چرخ" فقط در مورد ابعاد فیزیکی نیست؛ این نشان دهنده یک ماشین است که برای تعریف مجدد محدودیت های بهره وری در سخت ترین کاربردهای روی زمین، عمدتاً معدن و معدن سازی در مقیاس بزرگ طراحی شده است. این لاویاتان ها بر اساس اصل اقتصاد مقیاس طراحی شده اند، جایی که انتقال مواد بیشتر در هر چرخه به طور مستقیم به هزینه کمتر در هر تن تبدیل می شود. سه ویژگی که برای عملکرد آنها کاملاً حیاتی هستند و وجود آنها را توجیه می کنند، ظرفیت بار مفید بی نظیر و اندازه سطل ، قدرت اسب بسیار بالا و سیستم کششی برتر , و نقش آنها یکپارچگی ساختاری استثنایی و دوام .
ظرفیت بار مفید بی نظیر و اندازه سطل مشخصه های این ماشین ها هستند. هدف اصلی پر کردن یک کامیون 400 تن در چهار یا پنج گذرگاه است، و این کل طراحی را تعیین می کند. سطل های این بارگذاری ها خود شگفتی های مهندسی هستند، که اغلب از فولاد خاص با قدرت بالا و مقاوم در برابر سایش ساخته شده اند تا در برابر نیروهای باورنکردنی حفاری و حمل بارهای عظیم سنگ و بار بیش از حد مقاومت کنند. هندسه آنها برای فاکتورهای پر شدن بالا و نسبت وزن به حجم پایین بهینه شده است، اطمینان حاصل کنید که آنها هر بار ظرفیت کامل و انباشته را حمل می کنند. این ظرفیت عظیم توسط هیدرولیک های قدرتمند پشتیبانی می شود که نیروی نفوذ لازم برای نفوذ به سخت ترین ساحل و توانایی بلند کردن برای بلند کردن بارهایی که می توانند بیش از 70 تن باشند را فراهم می کند. سیستم هیدرولیکی برای کار بدون مشکل و کنترل شده برای مدیریت این بارهای سنگین به طور ایمن و به حداقل رساندن ریزش در طول چرخه بارگذاری به دقت کالیبراسیون شده است. این ارتباط مستقیم بین اندازه سطل، تعداد عبور و زمان پر کردن کامیون بزرگترین عامل برای دستیابی به هزینه تولید پایین تر در یک عملیات معدن است.
برای دست زدن به این بارهای باور نکردنی و حرکت دادن وزن عظیم خود، بزرگترین چرخ بارگذاری نیاز به اسب های بسیار قدرتمند و سیستم کششی برتر . این ماشین ها معمولاً توسط موتورهای دیزل که می توانند بین 2000 تا 4000 اسب بخار تولید کنند، کار می کنند. این قدرت فقط برای پیشبرد نیست؛ بین یک سیستم محرک دیزل الکتریکی پیچیده (در برخی از مدل ها) یا یک محرک مکانیکی معمولی با تبدیل کننده های گشتاور و محورهای طراحی شده برای مدیریت میلیون ها فوت پوند گشتاور تقسیم می شود. چالش اصلی این است که این قدرت خام را به حرکت موثر جلو بدون چرخش بیش از حد چرخ، به ویژه در سطوح شل یا نابرابر تبدیل کنیم. این امر از طریق سیستم های پیشرفته کنترل کشش مدیریت می شود که به طور خودکار قدرت را به هر چرخ نظارت و تنظیم می کند، اطمینان از حداکثر چسب و فشار در انبار. وزن عظیم خود بارگذاری کننده، که اغلب از طریق محورهای عظیم و قوی با کاهش دنده های سیاره ای توزیع می شود، وزن و کشش لازم را برای تبدیل اسب بخار به نیروی حفاری مولد فراهم می کند. این ترکیب به ماشین اجازه می دهد تا به شدت به انبار حمله کند، سطل خود را به سرعت پر کند و سپس با بار خود به طور موثر عقب برگردد و شتاب دهد، حفظ یک زمان چرخه سریع که برای پیگیری ناوگان کامیون های کشنده بسیار مهم است.
در پشت این قابلیت ها، نیاز غیرقابل مذاکره برای یکپارچگی ساختاری استثنایی و دوام . فشارها بر روی قاب و اتصال بزرگترین چرخ بارگذاری تقریبا غیر قابل تصور است. هر بار که به یک بانک می رسد یا یک سطل پر را بالا می برد، کامپیوتر اصلی، بازوهای بوم و نقاط محور خود را تحت فشار ضربه و فشار پیچ و خم فوق العاده قرار می دهد. برای زنده ماندن در این حالت، ماشین در اطراف یک قاب X ساخته شده است، طراحی که در مقایسه با یک قاب واحد سنتی، قدرت برتر و مقاومت خم را ارائه می دهد. این طراحی اجازه می دهد تا شاسی در معرض بار شدید کمی خم شود، و استرس را به جای ترک جذب کند. پیوند و بوم از صفحه های فولادی ساخته شده است که اغلب چند اینچ ضخیم هستند و با استفاده از فرآیندهای خودکار با دقت جوش داده می شوند تا نفوذ و قدرت ثابت را تضمین کنند. هر نقطه محور دارای پین های بزرگ و سخت و بوچینگ هایی است که برای طول عمر طولانی تر و جایگزینی آسان طراحی شده اند. این تمرکز شدید بر دوام ساختاری چیزی است که اطمینان از در دسترس بودن ماشین را تضمین می کند. درصد زمان ماشین در حال کار و در حال تعمیر نیست. در محیط استخراج 24 ساعته، زمان توقف دشمن سودآوری است. ساختار محکم، نگهداری غیر برنامه ریزی شده را به حداقل می رساند و عمر ماشین را افزایش می دهد، حفاظت از سرمایه گذاری عظیم و اطمینان از بازگشت آن با کار بی وقفه در شیفت بعد از شیفت.
