EN
غلطک سنگین جاده یک دستگاه کاربردی در دنیای تراکم است که با بهرهگیری از جرم و قدرت خود، عملکرد بیرقیبی را در پروژههای حیاتی ارائه میدهد. پیشنهاد ارزشی آن بر روی سه ستون استوار است: فشار خطی استاتیک بالا , این مرکز ثقل پایین برای پایداری عالی و انتقال هیدرواستاتیک با سرعت حرکت متغیر بینهایت .
The فشار خطی استاتیک بالا شاخص تعریفکننده یک غلتک سنگین است. این فشار، که از تقسیل کل وزن ماشین به عرض دیسک آن به دست میآید، نیروی پایهای است که به مصالح وارد میشود. حتی قبل از شروع ارتعاش، این وزن به تنهایی فرآیند تراکم را آغاز میکند، مصالح را سفت میکند و پایهای پایدار برای اعمال نیروهای دینامیکی فراهم میکند. یک غلتک سنگین نیروی استاتیکی بیشتری نسبت به مدلهای استاندارد اعمال میکند و این امکان را فراهم میکند که با لایههای ضخیمتر و مصالح متراکمتری کار کند. این موضوع در مرحله تراکم «شکستن» در کار سنگفرش آسفالت بسیار حیاتی است، جایی که هدف دستیابی سریع به بخش عمدهای از چگالی مطلوب است، در حالی که مات هنوز گرم و قابل کار است. فشار خطی بالا، مؤثرترین عملکرد را در این پنجره حیاتی تضمین میکند.
برای استفاده ایمن و مؤثر از این وزن، یک مرکز ثقل پایین برای پایداری عالی یک ویژگی طراحی ضروری است. اجزای سنگین - موتور، پمپهای هیدرولیکی و درام - در قسمت پایین شاسی ماشین قرار گرفتهاند. این طراحی بهطور چشمگیری احتمال واژگونی را کاهش میدهد که یکی از دغدغههای اصلی ایمنی برای تجهیزاتی است که در شیبها، سطوح شیبدار و زمینهای ناهموار کار میکنند. مرکز ثقل پایین که اغلب با پایه چرخ گسترده همراه است، به غلتک این امکان را میدهد که شیبها را با اطمینان عبور کند و در جاهایی که ماشین کمتر پایداری نمیتواند به ایمنی کار کند، عملیات خود را انجام دهد. این پایداری ذاتی اطمینان میدهد که نیروی فشردگی کامل ماشین حتی در شرایط دشوار زمین نیز بهخوبی اعمال شود، بدون اینکه اپراتور نیاز به کاهش سرعت یا شدت ارتعاش داشته باشد و در نتیجه عملکرد یکنواختی در کل سایت حفظ شود. یکنواختی بالای فشردگی را در سراسر سایت کاری فراهم کنید.
برای بهرهبرداری و کنترل قدرت و وزن بینظیر ماشین نیاز به یک انتقال هیدرواستاتیک .
این سیستم ارائه میدهد سرعت حرکت متغیر بینهایت , که یک مزیت عملکردی حیاتی محسوب میشود. اپراتور میتواند به راحتی سرعت دقیق مورد نیاز برای فشردهسازی بهینه را انتخاب کند، از حرکت بسیار کند برای ضربه حداکثری روی مناطق سفت تا سرعت بیشتر برای غلتیدن روی بخشهایی که قبلاً فشرده شدهاند. دندهای برای تعویض وجود ندارد و این موضوع شتابگیری و کاهنده سرعت کاملاً همواری را بدون لرزشهایی که ممکن است سطح آسفالت تازه را خراب کند فراهم میکند. محرک هیدرواستاتیک گشتاور بالایی را در سرعتهای پایین فراهم میکند و قدرت لازم برای بالا رفتن از شیبها را با بار کامل بدون اینکه موتور متوقف شود تأمین میکند. این کنترل دقیق روی سرعت حرکت، همراه با تنظیمات ارتعاش قابل تنظیم، به اپراتور اجازه میدهد فرآیند فشردهسازی را برای مواد مختلف و ضخامت لایهها تنظیم کرده و فشردگی را با حداکثر بهرهوری و تضمین کیفیت سطح ایجاد کند رعایت چگالی با حداکثر بهرهوری و تکمیل سطحی بینقص انجام میشود.
