لودر چرخی قابل خم شدن

ما راه حل هایی را برای مشتریانی که در محیط های محدود فضایی کار می کنند فراهم می کنیم. بارگذاری چرخ مفصل یک محصول ویژه است که ترکیبی منحصر به فرد از قدرت و چابکی را ارائه می دهد. ما این ماشین ها را به صنایع مانند لجستیک، بازیافت و ساخت و ساز تخصصی که در آن مانور پذیری به اندازه ظرفیت بلند کردن مهم است، عرضه می کنیم. ما به مشتریانمان کمک می کنیم تا فرآیند های دستکاری مواد خود را با ارائه تجهیزات مناسب برای طرح سایت خاص و چالش های عملیاتی خود بهینه کنند.

بارگذاری چرخ های مفصل یک شاهکار طراحی کاربردی است که کل فلسفه عملیاتی آن توسط شاسی چرخ دار آن انقلابی است. این ویژگی تنها آن را از یک ماشین قدرتمند به یک ابزار فوق العاده چابک و چند منظوره تبدیل می کند، قادر به کار به طور موثر در محیط هایی که وسایل نقلیه سنتی سخت فریم بی نهایت دشوار است. ارزش مفصل سازی از طریق سه سیستم متقابل تحقق می یابد: مفصل قاب مفصل و مکانیسم هدایت , انتقال قدرت به تمام چرخ ها , و مدیریت ثبات در طول ترکیب .

قلب ماشین اینه که مفصل قاب مفصل و مکانیسم هدایت . بارگذاری اساساً دو واحد جداگانه است: ماژول جلویی که پیوند بارگذاری و سطل را حمل می کند و ماژول عقب که موتور، گیرنده، کابین و وزن را در خود جای می دهد. اين دو قسمت محکم با يه نردبان بزرگ و سخت فولادي و حلقه ي محوري که اطرافش هست متصل هستن کنترل هیدرولیک کامل سيليندر ها در اين مفصل نصب شده اند. هنگامی که اپراتور چرخ فرمان را می چرخاند، این سیلندرها گسترش می یابند یا عقب می افتند، به طور فیزیکی فریم های جلو و عقب را از هم تراز می کنند و در نتیجه کل ماشین را هدایت می کنند. این طراحی اجازه می دهد تا شعاع چرخش به طور قابل توجهی کوچکتر از طول کل ماشین باشد، یک مزیت مهم برای مانور بین ستون ها، داخل ساختمان ها یا اطراف تجهیزات دیگر در یک محل کار شلوغ. علاوه بر این، این مفصل به ماشین اجازه می دهد با هدایت کمی "کرب" کند، و اجازه می دهد تا تنظیمات ظریف هنگام تراز کردن سطل با یک کامیون یا یک توده بدون نیاز به تغییر موقعیت کل ماشین انجام شود.

برای اینکه این مفصل موثر باشد، قدرت باید بدون مشکل به تمام چرخ ها بدون توجه به زاویه فرمان منتقل شود. این امر از طریق یک انتقال قدرت به تمام چرخ ها سیستم طراحی شده در اطراف نقطه محور. قدرت موتور از طریق گیرنده به یک کیس انتقال و سپس از طریق یک خط محرک قوی که از مرکز مفصل مفصل عبور می کند منتقل می شود. این خط محرک مجهز به مفاصل سرعت ثابت (CV) یا مفاصل جهانی است که به آن امکان می دهد حتی در زاویه های شدید فرمان قدرت را انتقال دهد. این تضمین می کند که چهار چرخ متحرک اين سيستم به طور کامل کار ميکنه، چه ماشين مستقيم حرکت کنه و چه با زاويه 40 درجه و بيشتر. این برای حفظ کشش و بهره وری ضروری است. برای مثال، وقتی در یک انبار به زاویه ای می کوبید، تمام چرخ ها به دریافت قدرت ادامه می دهند و نیروی لازم برای پر کردن سطل را فراهم می کنند. ترکیب مفصل و 4WD دائمی چیزی است که باعث می شود این ماشین در چنین طیف گسترده ای از زمین ها و کاربردهای قابل استفاده باشد.

یک چالش مهندسی مهم این است که مدیریت ثبات در طول ترکیب . وقتی قاب مفصل است، توزیع وزن و ثبات ماشین تغییر می کند. مهندسان برای حفظ ثبات، بارگذاری را با توزیع وزن خاص طراحی می کنند، که اغلب در عقب دارای وزن معادل است. در بار tipping ظرفیت به دقت برای هر دو موقعیت مستقیم و کاملا مفصل محاسبه می شود. طولاني فاصله محورهای چرخ به طور قابل توجهی به ثبات آن کمک می کند، حتی در هنگام چرخش از آن جلوگیری می کند. همچنین باید کارکن آموزش دیده باشد تا درک کند که ثبات در حالت کامل کاهش می یابد، به ویژه هنگامی که بوم بالا می رود. با این حال، طراحی کلی، همراه با ویژگی هایی مانند چرخ های گسترده و مرکز جاذبه پایین، تضمین می کند که بارگذاری چرخ های مفصل یک ماشین بسیار پایدار و ایمن باقی بماند. این تعادل دقیق بین ارائه مانور پذیری شدید و حفظ ثبات ثابت، مشخصه یک بارگذاری چرخ مفصل طراحی شده است و آن را به پیکربندی غالب در صنعت تبدیل می کند.